日産自動車のパイクカー Be-1、PAO、FIGARO

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日産自動車のパイクカー Be-1、PAO、FIGARO

日産自動車の「Be-1（ビーワン）」「PAO（パオ）」「FIGARO（フィガロ）」というレトロフューチャーなパイクカーシリーズを覚えていますか？

デザインを手がけたのは、株式会社ウォーター・デザインスコープの代表取締役、坂井直樹（さかい・なおき）である。自分はデザイナーではないし、ディレクターやプロデューサーでもないという概念から自身をコンセプターと呼ぶ。

他にも、日産「ラシーン」やスズキ「SW-1」も手がけている。

日産 Be-1（ビーワン）

「Be-1（ビーワン）」　限定10,000台
初代マーチをベースとしたパイクカー第1弾！ノンターボ仕様車に特殊な樹脂のボディを採用。1985年の東京モーターショーで発表。1987年の発売時は黄、青、白、赤のラインナップで限定10,000台という設定だったが2ヶ月で予約完了。

日産 PAO（パオ）」
「PAO（パオ）」 3カ月間限定の受注生産
1987年の東京モーターショーで発表し、1989年に発売。1リッターのノンターボ仕様をベースに、冒険心をくすぐる個性的な外観と内観でレトロとアドベンチャーのミクスチャー感覚デザイン。Be-1の受注を上回る51,657台の申し込みがあり納期は最長で1年半という好評ぶり。

日産 FIGARO（フィガロ）
「FIGARO（フィガロ）」　限定20,000台
1991年に販売。車名はモーツァルトの歌劇「フィガロの結婚」に登場する主人公の名をとって命名。電動オープントップや本革シートを採用。発売当時、恋愛オムニバス映画『フィガロストーリー』を全国主要都市で上映し、話題に。イギリスなどへも輸出され、ロンドンではフィガロ専門の中古車店もあったという人気ぶり。エリック・クラプトンやイ・ヒョリもオーナー